2024 Norwegen

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16.01.2024 Ergänzung der Reisebeiträge 📷

Ich hab heute bei allen Reisebeiträgen der Lofoten Tour die Routen ergänzt, beziehungsweise hinzugefügt. Dabei hat nun jeder Tag eine Karte zur Übersicht, und eine Angabe der zurückgelegten km und der dafür benötigten Zeit. Hier noch ein Gesamtüberblick der Strecke. Leider kennt Google Maps die Fähre Göteborgs – Kiel nicht, so dass sie Tour am […]

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12.01.2024 Kiel, und weiter nach Hause

Die Fährfahrt war absolut ruhig. Auch keinerlei Geräusche vom Antrieb oder sonst was. Wir haben kaum bemerkt, dass wir auf einer Fähre übernachtet haben. Nur Lara hatte ein erdbeben – gleiches Wackeln verspürt. Scheint ein Feature ihrer Koje gewesen zu sein. Gegen 07:00 bin ich zum Frühstück gegangen. Ich zeige meine Kabinen Karte vor. Der

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10.01.2024 Immer noch Richtung Trondheim und dann bis Lillehammer

Die Nacht war für viele mir Entbehrungen gezeichnet. Nur eine eigene Decke für jeden, ein Handtuch so groß wie zwei Servietten für alle. Unseren Filterkaffee für die vorhandene Kaffeemaschine finden wir auch nicht. Senseo Pads durch eine Filtermaschiene liefert eine Flüssigkeit, die Kaffee ähnelt.Alle Entertainment Versuche von Jürgen und mir verpuffen wirkungslos. Es wurde kaum

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09.01.2024 Richtung Trondheim

Um 07:10 haben wir alles gepackt, das Apartment im definierten Zustand hinterlassen, und sind auf dem Weg nach Lodingen zur Fähre.Lodingen ist auch der nördlichste Punkt unserer Reise. Die Temperatur ist 6°C, nass und sehr windig. Die Straßen sind Eis- und Schneefrei, aber voller Split. Die Pfützen sind hier so groß wie der Baldeneysee. Auf

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08.01.2024 Eis, Regen, Matsch und Wolken

Heute starten wir später. Zu erst werden wir beschließen, auf welchem Weg wir morgen die Rückreise antreten werden. Wir werden morgen die Rückreise durch Norwegen beginnen. Unser Ziel ist Grong, ca. 50 km vor Trondheim. Dann können wir am 10.01. ein paar Stunden Trondheim ansehen, bevor es weiter nach Oslo geht. Von Oslo könnten wir

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04.01.2024 Auf dem Weg zu Temperaturen, wo kein Tiefkühlschrank jemals hinkommt: -38°C

Wir waren pünktlich, wie verabredet, um 06:15 beim Frühstück im Hotel in Jönköping. Das Frühstück war sehr gut. Beim Frühstück haben wir uns über die Wetterverhältnisse der weiteren Tour informiert. Durch die Bereiche mit Temperaturen von -30°C müssen wir irgendwie durch. Den vielfältigen Veröffentlichungen nach schafft ein Elekto Auto das nicht, ohne dass man Tiefkühl

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03.01.2024 Es geht los….

04:30, zwei Thermobecher mit Ingwer Tee, und eine Thermoskanne mit Kaffe, das sollte reichen.Das Auto scheint gestern rechtzeitig zurück gekommen zu sein, auf jeden Fall reicht es, dass das er um 05:00 auf 90% geladen ist. Das Wetter ist regnerisch und stürmisch, bei 8°C Aussentemperatur im Ruhrgebiet. Wir haben dann den grauen beladen und kommen

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01.01.2024 Ein Blick auf die Strecke

Ich hab die Webseite “windy” abonniert. Dort gibt es detaillierte Wetterinformationen, und eine Übersicht aller Web Kameras.Auf der Insel Fehmarn sind es 8°C, und die Kamera zeigt eigentlich gutes Wetter. Den ersten Ladestop nach der Fähre haben wir Norre, hinter Kopenhagen. Dort ist es regnerisch bei ca. 2°C. Wir planen am 03.01 bis kurz vor

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31.12.2023 Noch 3 Tage bis zur Abfahrt

In der letzten Woche haben wir einen Packtest mit meinem Auto durchgeführt, da Jürgens Auto in einem Skigebiet bei Innsbruck steht. Unsere Co-Pilotin Laura ist schon mal vorgefahren (über Innsbruck), und kommt wahrscheinlich am frühen Morgen des 03.01.2024 in Essen, wo wir zusteigen werden. Also haben wir einmal grob mit meinem Auto überprüft, was für

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20.12.2023 Noch 14 Tage bis zur Abfahrt

Am 03.01.2024 soll es losgehen, und wir sind dabei uns vorzubereiten. Wir fahren diesmal mit Jürgens Tesla Model S 100D. Das Auto hat den Vorteil eines größeren Akkus, und das D.Das steht bei Tesla nicht für „Diesel“, sondern für Dual Drive – zwei Motoren, und somit für Allrad Antrieb. Das ist im Winter ein großer

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