Heute geht die Fähre weiter nach Island. Die Norrøna legt um 18:00 ab, ich muss zwei Stunden vorher da sein.Meine Fahrten durch die Tunnel hier waren natürlich nicht umsonst. Das Kennzeichen wird fotografiert, und man bekommt Post. Man kann auch online bezahlen, das ist aber sehr mühselig. Da muss man selbst angeben, wann man durch […]
Ich habe gestern recherchiert, wie und wo ich in Island übernachten werde. Da ich vom Ankunftshafen Seyðisfjarðarkaupstaður nach Süden fahren wollte, hab ich mir dort Unterkünfte angesehn. Wahnsinn. Das beginnt mit Hotels bei 180€ für eine Nacht. Das geht preiswerter nur im Mehrbettzimmer.AirBnB ist etwas bescheidener, da gibt es was für 85€. Aber ich muss
Die Fähre war um 22:15 in Torshavn. Das Schiff fährt in den Hafen, und man meint die Hafenanlage wird gerammt. Beeindruckend wenn man am Bug steht. Dann dreht sich das Heck, und das Schiff vollführt eine 270° Drehung, um das Heck an die Landungsbrücke zu bringen. Das Ganze dauert keine 10 Min. Das Verlassen der
Die See erscheint relativ ruhig, auf jeden Fall keine vier Meter hohen Wellen. Trotzdem schaukelt es ganz schön. Wie wird das sein, wenn die Wellen höher werden? Der Kapitän sagte was von Shetland Inseln….. Wenn man in der Koje liegt knarzt die ganze Einrichtung wie ein alter Korbgeflecht Sessel, der drei Jahre draußen stand. In
Ab 07:00 gibt es Frühstück im Hotel. Dann geht es Richtung Hirtshals Hafen. Von Hirtshals fährt die Fähre einmal zweimal pro Woche zu dennFäröer Inseln und weiter nach Island.Ich habe Zeit, und werde versuchen ein paar Drohnen Aufnahmen zu machen. Wenn es erlaubt ist. In Aalborg war es fussläufig vom Hotel nicht zulässig. Das Frühstück
Um 06:20 hatte ich alles im Auto (dachte ich), und bin losgefahren. Der Verkehr war moderat, und ich kam gut durch. Auf der Autobahn A1 bei Osnabrück gab es keinen Stau, aber die über 30 km bei einer Strassenbreite von 2,2 m sind nicht wirklich entspannt zu fahren.Um 08:00 wollte ich frühstücke, und musste feststellen,
dann fahre ich los.Die Fähre in Hirtshals legt Samstag gegen 15:30 ab, aber ich muss 2 h vor ablegen da sein. Da ich auf den Färöer das Schiff verlassen werde, wird mein Auto ziemlich als letztes auf die Fähre dürfen.Ich fahre am Freitag Morgen Richtung Norden, und besuche zu erst in Lübeck die Firma Jürs.
Mein Tesla Model S wird am 22. Oktober 2024 05:53:11 zehn Jahre alt. Die Geburtstage kann man im Tesla Service Tool sehen: In diesen zehn Jahren hat er 192.682 km zurückgelegt. Davon ca. 150.000 km seit 2018 – mit überwiegend mir am Lenkrad. Dies sind nicht spurlos an ihm vorüber gegangen. Die Heckklappe wird langsam
In der Zwischenzeit hab ich eine Information von Smyril Line bekommen, dass ich eine Zollerklärung für mein Auto ausfüllen muss. Auf den Färöer Inseln bin ich vom 18. bis 21. August, und ich hab ein Bett in Kollafjørður bei Airbnb Marjun Leifdottir. Die Fähre legt am 18.08.2024 um 22:30 in Torshavn an. Von Marjun hab
Auf Youtube habe ich mir Berichte zu Camper- und Autoreisen auf Island angesehen. Dabei hab ich einen Kanal gefunden, der eine Liste von Unterkünften zusammengestellt hat. Aber auch alle über booking – da gibt es wohl nicht mehr viele Alternativen zu.
…. sieht nicht gut aus. In den vergangen Tagen hab ich immer wieder eine Island Seite aufgerufen, wo es Informationen zum Wetter und den Strassenverhältnissen gibt. Dort fanden sich Bericht zu Lava überfluteten Strassen, und Temperaturen von 3 – 8°C und regen.https://en.vedur.is/weather/forecasts/areas#view=map Aber heute habe ich einen Video Bericht zu einem Wintereinbruch auf Island gesehen.
Das isländische Straßennetz ist so gestaltet: Hier sieht man die aktuellen Straßen- und Wetterverhältnisse (auf Englisch): Road conditions in Iceland | Road conditions in Iceland | The Icelandic Road and Coastal Administration
Hier einige links, die ich für beachtenswert halte: Bericht über die Fähre Norröna, von Dänemark (Hirtshals) zu den Färöer (Tòrshavn) und Island (Seyðisfjörður). Google Maps mit Sehenswürdigkeiten Das Video dazu. Inklusive Bericht über die Hochlandstrasse F35 (nur mit Allrad?) Video dazu, mit guter Timeline: Reykjavík 1:12 ✓ Landmannalaugar mit dem Super-Jeep 1:50 ✓ Nationalpark Þingvellir
Am 27.05.2024 brachte der Postbote einen etwas dickeren Brief mit einem großen Aufdruck:RÉPUBLIQUE FRANÇAISELibertéÉgalité Laut Vorwurf bin ich um 05:47 mit 102 km/h unterwegs gewesen, wo 90 km/h erlaubt waren.Die Aufzeichnung des Autos zeigt, das stimmt. Die Buße ist eigentlich ok, ich dachte einen Moment daran, denen eine Kopie meines Pilger Zertifikates zu senden. Hab
Mein Wecker klingelt um 04:00. Gestern Abend ist im Hoteltrakt, in dem mein Zimmer liegt, der Strom ausgefallen. Da war etwas Aufregung. Die Rezeptionistion hat einige Zimmer umdisponiert, ich brauchte das aber nicht. Wifi funktionierte ja. Mein primäres Ziel heute Morgen ist, so früh wie möglich um Paris herumzukommen. Deshalb hätte ich das Auto gerne
Es ist kurz vor 06:00 als ich von Hotel aufbreche. Bei der Ankunft gestern waren hier 29°C, heute Morgen nur 9°C.Das Laden des Auto hat problemlos geklappt. Es geht los nach Andorra.🇦🇩 Es ist nahezu niemand unterwegs. Die Straßen sind gelegentlich zweispurig, wo dann 110 km/h erlaubt ist. Sonst nur 80 km/h. Un 07:30 bin
im Hotel gibt es um 06:00 Frühstück, und ich bin nicht der Erste. Es gibt Kaffee und Saft so viel man möchte. Die restliche Auswahl ist nach deutschem Kriterium nichts substanzielles. Dann geht es weiter nach Bilbao. Gegen 08:00 erreiche ich Reocin zum Laden. Die Straßen waren frei, der Sonnenaufgang war schön. Aber direkt an
Ich habe jeder Etappe die Outdooractive App aufzeichnen lassen. Dabei hatte ich zum Teil deutlich mehr km gelaufen, als Google Maps das prognostiziert hat. Das liegt wohl daran, das Google nicht den Jacobsweg nutzt. Aber auch zu den Etappen, die ich als GPX zur Orientierung hatte, hatte ich schon mal mehr km.Der Track in der
Ich bin um kurz nach 05:00 in Lavra los. Das hört sich früh an, aber mir hilft die eine Stunde Zeitverschiebung. Heute geht es nach Fisterra. Das ist ein kleiner Ort am Atlantik, wo es auch einen Pilgerpfad hin gibt. Das wollte ich dann doch nicht mehr laufen. Zuvor muss ich in Viego laden. Die
In Santiago de Compostela werde ich nicht übernachten. Die Erfahrung hatte ich schon im letzten September gemacht. Es ist teuer und überfüllt. Ich werde in die Stadt Pilgern und versuchen die Urkunde zu bekommen. Zur heutigen Tour schreibt die Pilger Webseite:“Der Weg führt durch das poetische Flusstal des Río Sar, dann zum Heiligtum A Escravitudeund schließlich gelant
Diese vorletzte Wanderung wird ca. 24 km lang sein, und endet 3 km hinter Padron. Padron war ein Ziel, dass der Reiseführer empfiehlt. Für mich endet die Etappe vor Porta dos Marinhos. Von da aus sind es laut Google Maps noch 18 km bis Santiago de Compostela.Am Mittwoch hab ich von Santiago de Compostela um
Gestern war ich bei der Suche nach einer Unterkunft etwas über das Etappenziel hinaus nicht erfolgreich. Zwischen Caldas de Reis und Pontesecures / Padron scheint es nicht viel an bewohnbaren Gebieten zu geben. Wahrscheinlich alles nur Sumpf nach den Regentagen.Dann halt eben eine kurze Etappe von ca. 23 km.Ich hoffe wirklich, dass ich als Unterkunft
In einem Kommentar hatte ich geschrieben, dass das Wetter eigentlich egal ist. Aber ein paar Stunden mit Wasser in den Schuhen zu laufen, das ist wirklich sehr unangenehm. Der Wetterbericht sagt für heute keine Besserung voraus. Und ich muss wahrscheinlich über 25 km laufen. Nun ja, ich kann es nicht ändern. Gestern teilte mir mein
Gestern hatte ich telefonisch ein Pilger Unterkunft in Mos reserviert. Der Reiseführer schreibt: „6 Plätze in 2 Zimmer. In der Bar darunter gibt es Menü für 12€, Bett 15€. Ich hab nun wieder Bargeld, also nehm ich das. Die Route heute bringt mich nach Mos, das ist ca. 4 km weiter zu laufen, als bei
Das heutige Ziel ist in Valenca, das Hotel Val Flores. Doppelt so teuer wie das Hostel gestern im Vier-Bett Zimmer.Google Maps prognostiziert 24 km, ich hoffe das kommt ungefähr hin. Im Zimmer schlafen noch alle, als ich um 05:20 aufstehe. Meinen Rucksack und alle wesentlichen Sachen hatte ich schon am Abend zuvor vor dem Zimmer
Die gestrige Unterkunft Casa Alexandre in Poaires hatte ich nach einiger Suche bei Airbnb gefunden. Für ein Bett heute war bei Airbnb und booking nichts in der Nähe zum Jacobsweg zu finden. Im gelben Reiseführer stand, dass es auf der Etappe nach Valenca beziehungsweise Tui (Spanien) schwierig ist eine Herberge zu finden.Ich hab dann mit
Gestern hab ich nach Unterkünften gesucht, und eine bei Airbnb in Poiares, kurz vor Ponte de Lima gefunden. R. de Rosende 668, 4990-683 Poiares, PortugalLaut Google Maps 30 km – das sollte heute zu schaffen sein. In der Nacht bin ich einige Male aufgewacht. Die Unterkunft ist extrem hellhörig. Neben Schnarchen höre ich weiter Geräusche,
Ich werde früh wach, halb sechs im restlichen Europa, halb fünf hier. Ich muss das Zimmer räumen, und die Sachen die ich nicht mitnehme im Auto lassen.Frühstücken werde ich unterwegs, aber für die Zeit bis dahin mache ich mir ein paar Knäckebrote und Ingwer Tee. Ich seh aus dem Fenster, es ist dunkel und nass.
Um 07:30 hab ich ein Uber Taxi bestellt, dass mich nach Porto bringt. Da muss ich mir was zum Frühstücken suchen, alternativ kann ich am Knäckebrit nagen.Es ist kalt, meine Fleece Jacke ist bis oben hin zu und ich hab keine Handschuhe. Aber eine Pudelmütze auf, und einen Schal um. Ich dachte ich bin im
Um kurz nach 4 bin ich losgefahren, und hatte die Autobahn um Bordeaux für mich alleine. Gegen 06:00 habe ich den Supercharger Labouheyre erreicht und erst einmal gefrühstückt.Um 07:45 geht es weiter. Um 08:00 bin ich über die Grenze nach Spanien gefahren. Das Wetter wird sonniger, aber nur 7°C. Ich lade nun bei Hernani, auf
Ich bin kurz vor 05:00 losgefahren, und gut durchgekommen. Gegen 06:50 habe ich den Supercharger Mons erreicht, das ist 250 km vor Paris. Es ist kühl, bei der Abfahrt 6°C, in Belgien 8°. Es nieselt leicht.Der Supercharger in Mons ist auf dem Parkplatz eines Kongresshotel. Beim ersten Laden mit 6% Rest im Akku hab ich
Ich habe mir die Strecke noch mal angesehen, die ich im September 2023 von Santiago de Compostela gefahren bin. Ich hatte Paris umfahren. Das war zwar weiter, aber ich hatte keinen Stau. Gestartet bin ich bei der letzten Etappe in Saintes. Da hatte ich ein einfaches Hotel, nicht weit zu Fuss vom Tesla Supercharger.Diesmal fahre
Für Vorbereitungen hatte ich aufgrund der Arbeiten an der Wohnung im ersten OG wenig Zeit. Was soll ich auch großartig vorbereiten, mitnehmen kann ich nicht viel, da ich für die meiste Zeit der Reise alles im Rucksack mit mir herumschleppen muss.Ich denke ich werde für Hin- und Rückfahrt ca. 4 Tage benötigen, und was ich
Zur Vorbereitung sehe ich mir einige youtube Reiseberichte an. Der erste Bericht ist von einer Route, die ich auch vorhabe zu laufen. Die ersten zwei Tage an der Küste, dann den traditionellen Weg durch das Landesinnere. Alles in allem scheint mir der camino sehr oft entlang von Hauptverkehrsstrassen zu verlaufen. Ich hatte mir schon ruhigere
In der Zwischenzeit hab ich mich mit der weiteren Planung meiner Pilgerwanderung beschäftigt. Die Hauptfrage war, wo lasse ich das Auto während der voraussichtlich zwölf Tage dauernden Wanderung?Unterkünfte mit booking.com gibt es in der Gegend um Porto nicht viele. Und meistens sind es teure Hotels mit Parkmöglichkeiten am Strassenrand. Das finde ich für 1 bis
Heute kam der Pilgerausweis, den ich am Wochenende bei Santiagofreunde.de bestellt hatte. Das Beiblatt teilt mit, dass auf den letzten 100 km jeden Tag zwei Stempel gesammelt werden müssen. Liebe Jakobspilgerin, lieber Jakobspilger der Pilgerausweis (span.: Credencial del Peregrino) weist Sie als Jakobuspilger aus, der auf traditionelle Weise nach Santiago de Compostela pilgert, d.h. zu
Ich hab heute bei allen Reisebeiträgen der Lofoten Tour die Routen ergänzt, beziehungsweise hinzugefügt. Dabei hat nun jeder Tag eine Karte zur Übersicht, und eine Angabe der zurückgelegten km und der dafür benötigten Zeit. Hier noch ein Gesamtüberblick der Strecke. Leider kennt Google Maps die Fähre Göteborgs – Kiel nicht, so dass sie Tour am
Die Fährfahrt war absolut ruhig. Auch keinerlei Geräusche vom Antrieb oder sonst was. Wir haben kaum bemerkt, dass wir auf einer Fähre übernachtet haben. Nur Lara hatte ein erdbeben – gleiches Wackeln verspürt. Scheint ein Feature ihrer Koje gewesen zu sein. Gegen 07:00 bin ich zum Frühstück gegangen. Ich zeige meine Kabinen Karte vor. Der
Um 07:30 bimmelt der Wecker, auf geht es zum Frühstück. Das Frühstück ist ein gutes Buffet mit allem was man braucht. Wir legen fest, das wir die Route mit der Fähre von Göteborg nach Kiel nehmen. Die Fähre legt um 18:45 ab, und ist um 09:15 in Kiel. Die Fähre kostete gestern Abend mit zwei
Die Nacht war für viele mir Entbehrungen gezeichnet. Nur eine eigene Decke für jeden, ein Handtuch so groß wie zwei Servietten für alle. Unseren Filterkaffee für die vorhandene Kaffeemaschine finden wir auch nicht. Senseo Pads durch eine Filtermaschiene liefert eine Flüssigkeit, die Kaffee ähnelt.Alle Entertainment Versuche von Jürgen und mir verpuffen wirkungslos. Es wurde kaum
Um 07:10 haben wir alles gepackt, das Apartment im definierten Zustand hinterlassen, und sind auf dem Weg nach Lodingen zur Fähre.Lodingen ist auch der nördlichste Punkt unserer Reise. Die Temperatur ist 6°C, nass und sehr windig. Die Straßen sind Eis- und Schneefrei, aber voller Split. Die Pfützen sind hier so groß wie der Baldeneysee. Auf
Heute starten wir später. Zu erst werden wir beschließen, auf welchem Weg wir morgen die Rückreise antreten werden. Wir werden morgen die Rückreise durch Norwegen beginnen. Unser Ziel ist Grong, ca. 50 km vor Trondheim. Dann können wir am 10.01. ein paar Stunden Trondheim ansehen, bevor es weiter nach Oslo geht. Von Oslo könnten wir
Die Wetterprognose hatte für heute und die nächsten Tage Regen und Temperaturen um 3°C angekündigt. Und das stimmt leider….Der Schnee ist an vielen Stellen weg, es gibt Pfützen und Eisflächen. Wir werden abwarten müssen, wie sich das Wetter entwickelt.Auto fahren könnte sehr schwierig werden. Wir wollen heute Nacht nach Eggum fahren, das ist ca. 60
Ich werde nicht viel schreiben, ich denke Bilder sagen mehr. In Henngingsvaer hab ich bei Google Maps zwei Bäckereien entdeckt. Am Morgen hab ich versucht dort Brötchen zu holen. Die erste Bäckerei war geschlossen, die zweite war ein Hotel imt Cafe. Ein kleiner Supermarkt – Joker, sah von außen erfolgreich aus, war aber geschlossen. Er
Der Wecker schreit um 07:45, da es nur bis 09:00 Frühstück gibt. Um 08:30 waren wir beim Frühstück, was sehr reichhaltig und gut war. Unsere Strecke heute sind heute etwas über 700 km, durch wieder sehr kalte Gebiete. Es ist heute etwas wärmer, -23°C. Trotzdem sind die Ladekabel steif und sperrig, und wir brauchen den
Wir waren pünktlich, wie verabredet, um 06:15 beim Frühstück im Hotel in Jönköping. Das Frühstück war sehr gut. Beim Frühstück haben wir uns über die Wetterverhältnisse der weiteren Tour informiert. Durch die Bereiche mit Temperaturen von -30°C müssen wir irgendwie durch. Den vielfältigen Veröffentlichungen nach schafft ein Elekto Auto das nicht, ohne dass man Tiefkühl
04:30, zwei Thermobecher mit Ingwer Tee, und eine Thermoskanne mit Kaffe, das sollte reichen.Das Auto scheint gestern rechtzeitig zurück gekommen zu sein, auf jeden Fall reicht es, dass das er um 05:00 auf 90% geladen ist. Das Wetter ist regnerisch und stürmisch, bei 8°C Aussentemperatur im Ruhrgebiet. Wir haben dann den grauen beladen und kommen
Ich hab die Webseite “windy” abonniert. Dort gibt es detaillierte Wetterinformationen, und eine Übersicht aller Web Kameras.Auf der Insel Fehmarn sind es 8°C, und die Kamera zeigt eigentlich gutes Wetter. Den ersten Ladestop nach der Fähre haben wir Norre, hinter Kopenhagen. Dort ist es regnerisch bei ca. 2°C. Wir planen am 03.01 bis kurz vor
In der letzten Woche haben wir einen Packtest mit meinem Auto durchgeführt, da Jürgens Auto in einem Skigebiet bei Innsbruck steht. Unsere Co-Pilotin Laura ist schon mal vorgefahren (über Innsbruck), und kommt wahrscheinlich am frühen Morgen des 03.01.2024 in Essen, wo wir zusteigen werden. Also haben wir einmal grob mit meinem Auto überprüft, was für
Am 03.01.2024 soll es losgehen, und wir sind dabei uns vorzubereiten. Wir fahren diesmal mit Jürgens Tesla Model S 100D. Das Auto hat den Vorteil eines größeren Akkus, und das D.Das steht bei Tesla nicht für „Diesel“, sondern für Dual Drive – zwei Motoren, und somit für Allrad Antrieb. Das ist im Winter ein großer
