Bereits auf der Norwegen Tour zeichneten sich Probleme an der Hinterachse des Tesla Model S ab. In einem Tunnel auf Senja haben wir bei offenem Fenster “ächs” Geräusche von der Hinterachse hören können.
In der Unterkunft hatte ich alle Gelenke und Lager die ich hinten erreichen konnte mit Sprühöl eingesprüht, ohne am Geräusch etwas ändern zu können.
Im Laufe des Juli konnte ich beim Lastwechsel immer lauter werdende “Klack” Geräusche hören, so als würde etwas gegen den Fahrzeugboden schlagen.
Anlässlich des Bremsenumbau an der Hinterachse auf eine Bremsanlage vom Model S Plaid, konnten wir feststellen, dass das linke Hinterrad horizontal Spiel hat. Und zwar so extrem, dass der geplante TÜV Termin abgesagt wurde.
Die Hinterachse war im Juli 2022 komplett überholt worden, um so ärgerlicher, dass nach knapp 30.000 km so ein Schaden auftritt.
Es hilft nichts, die Aufhängung muss instand gesetzt werden.
Die linke Aufhängung konnte ich ausbauen, und feststellen, dass das Lager an der Radnabe komplett lose war.
Nachdem die neue Aufhängung eingebaut war, konnte ich während einer Probefahrt feststellen, das die Geräusche komplett verschwunden waren. Also ein Erfolg. Allerdings hatte ich beim Einbau das Problem, die neue Aufhängung in die Halter am Fahrschemel einzusetzen. Es war extrem straff.